Журнал "Искусство и художественная промышленность", № 16. 1900, январь

Журнал Искусство и художественная промышленность, № 16. 1900, январьFILTER 004Санкт-Петербург, 1900 год (январь). Печатня Р. Голике.Иллюстрированное периодическое издание.Оригинальная обложка.Сохранность хорошая.Искусство и художественная промышленность - иллюстрированный ежемесячный журнал Общества поощрения художеств издавался в Петербурге с октября 1898 по февраль 1902. Редактор-издатель – искусствовед Н.П. Собко.Журнал выходил без предварительной цензуры с фотогравюрами, хромотипиями, офортами, ксилографиями, исполненными в первоклассных заведениях под руководством лучших мастеров.Журнал ставил своей задачей распространение в народных массах знаний об изобразительном искусстве, борьбу с рутиной и упадочными течениями, пропаганду принципов народности в искусстве и художественной промышленности.В журнале публиковались статьи и заметки виднейших критиков и художников - Б.В. Стасова, М.М. Антокольского, В.В. Верещагина и др.В журнале широко была поставлена информация о художественной жизни в России; печатались статьи и об искусстве зарубежных стран, в большом числе воспроизводились образцы русского и зарубежного искусства (в т.ч. декоративно-прикладного). В программу журнала входили обзоры русских и иностранных художественных и художественно-промышленных выставок; описания художественно-промышленных заводов, фабрик, мастерских; очерки по художественным и кустарным производствам и проч.Журнал имел приложение Хроника журнала Искусство и художественная промышленность.Издание не подлежит вывозу за пределы Российской Федерации.Санкт-Петербург, 1900 год (январь). Печатня Р. Голике.Иллюстрированное периодическое издание.Оригинальная обложка.Сохранность хорошая."Искусство и художественная промышленность" - иллюстрированный ежемесячный журнал Общества поощрения художеств издавался в Петербурге с октября 1898 по февраль 1902. Редактор-издатель – искусствовед Н.П. Собко.Журнал выходил без предварительной цензуры с фотогравюрами, хромотипиями, офортами, ксилографиями, исполненными в первоклассных заведениях под руководством лучших мастеров.Журнал ставил своей задачей распространение в народных массах знаний об изобразительном искусстве, борьбу с рутиной и упадочными течениями, пропаганду принципов народности в искусстве и художественной промышленности.В журнале публиковались статьи и заметки виднейших критиков и художников - Б.В. Стасова, М.М. Антокольского, В.В. Верещагина и др.В журнале широко была поставлена информация о художественной жизни в России; печатались статьи и об искусстве зарубежных стран, в большом числе воспроизводились образцы русского и зарубежного искусства (в т.ч. декоративно-прикладного). В программу журнала входили обзоры русских и иностранных художественных и художественно-промышленных выставок; описания художественно-промышленных заводов, фабрик, мастерских; очерки по художественным и кустарным производствам и проч.Журнал имел приложение "Хроника журнала "Искусство и художественная промышленность".Издание не подлежит вывозу за пределы Российской Федерации.

Подробнее >>>

Платье MAURINI

Платье MAURINIИзделие выполнено из трикотажа средней плотности, сзади скрытая застежка на молнию, два кармана по бокам<br><br>Размер RU: XL<br>param_1: 1<br>Возраст: Взрослый<br>Пол: Женский<br>Тэг: Платья и сарафаны бандажные и обтягивающие, Платья и сарафаны приталенные, Платья и сарафаны с принтом, Платья и сарафаны в стиле ретро (винтажные), Платья и сарафаны трикотажные, Платья и сарафаны миди (до колен), Платья и сарафаны с воротником, Платья и сарафаны комбинированные, Платья и сарафаны в стиле футляр и карандаш, Платья и сарафаны на новый год, Платья и сарафаны на выпускной<br>Цвет: Темно-синий, белый принтИзделие выполнено из трикотажа средней плотности, сзади скрытая застежка на молнию, два кармана по бокам

Размер RU: XL
param_1: 1
Возраст: Взрослый
Пол: Женский
Тэг: Платья и сарафаны бандажные и обтягивающие, Платья и сарафаны приталенные, Платья и сарафаны с принтом, Платья и сарафаны в стиле ретро (винтажные), Платья и сарафаны трикотажные, Платья и сарафаны миди (до колен), Платья и сарафаны с воротником, Платья и сарафаны комбинированные, Платья и сарафаны в стиле футляр и карандаш, Платья и сарафаны на новый год, Платья и сарафаны на выпускной
Цвет: Темно-синий, белый принт

Подробнее >>>



Парфюмерная вода (edp) Franck Olivier

Парфюмерная вода (edp) Franck OlivierFranck Olivier<br>Franck Olivier White Touch, 50ml, парфюмерная вода (edp).<br><br>Пол: Женский<br>Объем мл: 50Franck Olivier
Franck Olivier White Touch, 50ml, парфюмерная вода (edp).

Пол: Женский
Объем мл: 50

Подробнее >>>









Асти 178261 Белая (фасад черный)

Асти 178261 Белая (фасад черный)Мебель для ванной<br>Тумба Aquanet  Асти 55 178262. Распашные двери с ящиками.  Цвет белый (фасад черный)<br>Мебель для ванной
Тумба Aquanet Асти 55 178262. Распашные двери с ящиками. Цвет белый (фасад черный)


Подробнее >>>









Блендер POLARIS PHB0831L, погружной, черный

Блендер POLARIS PHB0831L, погружной, черныйБлендеры<br>тип: погружной, мощность: 850Вт, скоростей/режимов - 2, турборежим,  рабочая поверхность - нержавеющая сталь, измельчитель, венчик для взбивания,  цвет: черный<br><br>Цвет: черныйБлендеры
тип: погружной, мощность: 850Вт, скоростей/режимов - 2, турборежим, рабочая поверхность - нержавеющая сталь, измельчитель, венчик для взбивания, цвет: черный

Цвет: черный

Подробнее >>>








Шар Westfalia фланцевый на 2-х болтах, шаровый узел под петлю, г/в нагр 3500/150кг, 329091600001

Шар Westfalia фланцевый на 2-х болтах, шаровый узел под петлю, г/в нагр 3500/150кг, 329091600001Фаркопы<br>Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя<br>Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Максимально допустимая масса прицепа: 3500 кг. Марка: -. Код: 329091600001. Подрезка бампера: Не требуется. Тип балки: Закрытая. Вертикальная нагрузка на шар: До 150 кг. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия.  Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии.  Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с  международным стандартом DIN ISO 9001.   Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром  (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH  Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH  Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля.. Фаркопы
Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя
Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Максимально допустимая масса прицепа: 3500 кг. Марка: -. Код: 329091600001. Подрезка бампера: Не требуется. Тип балки: Закрытая. Вертикальная нагрузка на шар: До 150 кг. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия. Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии. Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с международным стандартом DIN ISO 9001. Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля..

Подробнее >>>